Erding - Dem S-Bahn-Ringschluss droht mitsamt Neufahrner Kurve eine neue Gefahr.
Toni Hofreiter, Verkehrsexperte der Grünen-Bundestagsfraktion, sieht eine weitere Finanzierungslücke, sollte der zweite S-Bahn-Tunnel unter München gegraben werden. Dieses Verkehrsprojekt saugt laut Hofreiter rund 800 Millionen Euro aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) . „Damit ist die Bundesförderung anderer bayerischer Nahv...
[Vollständige Meldung lesen]
Der S-Bahn-Anschluss bietet einmalige Chancen: So sahen es die Referenten einer Informations- und Werbeveranstaltung der SPD. Nicht umsonst kamen sie dazu nach Geislingen, in die Stadt der S-Bahn-Skeptiker.
Rund 40 Zuhörer fanden sich am Montagabend in Geislingen zu einer Infoveranstaltung der SPD über die Chancen eines S-Bahn-Anschlusses und den Beitritt zum Verkehrsverbund Stuttgart (VVS) ein. Zum Sachstand erläutert...
[Vollständige Meldung lesen]
Bauabschnitt: Hanauer Verkehrsdezernent zufrieden mit Zusagen der Bahn - Betrieb ab Dezember 2016 erwartet
Hanau Hanaus Verkehrsdezernent Axel Weiss-Thiel ist zufrieden: »Die Planungen für die nordmainische S-Bahn nehmen Konturen an.« Darin sieht er sich bestätigt durch den Bericht eines Fachmanns der Deutschen Bahn AG (DB) vor den zuständigen Ausschüssen der Hanauer Stadtverordnetenversammlung.
Danach sollen die P...
[Vollständige Meldung lesen]
Andreas Gruber
Lünen. Nicht nur, dass der Ausbau der Bahnstrecke Lünen-Münster aufs Abstellgleis zu geraten droht. Auch bei der Betuwe-Linie, an der die Hamm-Osterfelder-Güterstrecke hängt, geht's nur im Schneckentempo voran.
Vor einem Jahr war noch optimistisch von 2011/2012 die Rede, wenn es um den Baubeginn fürs dritte Gütergleis zwischen Emmerich und Oberhausen ging. Aktuell sind die Planer von solchen Aussagen ...
[Vollständige Meldung lesen]
Ulm Der Regionalverband Donau-Iller zeigt Flagge für die Südbahn. Der Bund wird nachdrücklich aufgefordert, den Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke von Ulm nach Lindau bei den künftigen Planungen weiterhin zu berücksichtigen und das dafür notwendige Geld zur Verfügung zu stellen. Das hat die Verbandsversammlung gestern in Ulm einstimmig beschlossen. Die Mitglieder wollen verhindern, dass der Ausbau der Strecke do...
[Vollständige Meldung lesen]
München - Nach langen Debatten über den Ausbau der S-Bahn wird der Stadtrat wohl dem Bau einer zweiten Stammstrecke zustimmen. Sogar die Grünen sind mehrheitlich dafür – obwohl die Basis anderes beschlossen hat.
Es kommt nicht häufig vor, dass einer Stadtversammlung der Münchner Grünen so viel Beachtung zuteil wird wie am Montagabend. Unter die mehr als 90 Mitglieder in der Pasinger Fabrik hatte sich nicht nur ein Fern...
[Vollständige Meldung lesen]
Saarland hat kein Geld für Reaktivierung der Schienenstrecke nach Homburg - S-Bahn-Pläne gefährdet
Die Signale aus dem Saarland seien eher so zu deuten, dass das Nachbarland eine Reaktivierung der Schienenstrecke zwischen Zweibrücken und Homburg nicht unterstützt. "Die Wortmeldung der saarländischen Verkehrsministerin macht uns keinen Mut", hatte Staatssekretär Alexander Schweitzer am Freitag im RHEINPFALZ-Gespräch ges...
[Vollständige Meldung lesen]
Von Manfred Köhler
Wenn die angebliche Streichliste der Deutschen Bahn für Neubauprojekte den Zweck hatte, die Reflexe von Politikern zu testen, so hat sie ihren Sinn erfüllt. Kaum war zu lesen, womöglich werde die Neubaustrecke von Frankfurt nach Mannheim nicht Wirklichkeit, vielleicht scheitere auch der Bau des Schwarzkopftunnels im Raum Aschaffenburg, schon war in Darmstadt von einem „unglaublichen Vorgang“ die Rede...
[Vollständige Meldung lesen]
Von Andreas Zitzmann
Im Hanauer Rathaus sieht man Gefahren für die Stadt als einem der wichtigsten Bahnknoten in Hessen. Hintergrund ist eine Prioritätenliste, die Bahnchef Rüdiger Grube unlängst dem Verkehrsausschuss des Bundestags vorgelegt hat.
Demnach rücken zwei für die hiesige Region wichtige Projekte auf eine Warteliste, weil ihre Finanzierung nicht gesichert ist: Der weitere Ausbau der ICE-Strecke Frankfurt...
[Vollständige Meldung lesen]
Osnabrück. Besuch aus Hannover am Dienstag in Osnabrück - auf Einladung von Heinrich Klumpe (Eisenbahner-Gewerkschaft Transnet) machten Geschäftsführer Hans-Joachim Menn und sein Mitarbeiter Klaus Weißbrich von der Landesverkehrsgesellschaft (LNVG) Niedersachsen einen Ortstermin am Bahndamm nahe der Iburger Straße. Der Grund: Der von allen politischen Parteien Osnabrücks unterstützte Bahn-Haltepunkt für den Haller Willem ...
[Vollständige Meldung lesen]
Druckansicht