Keolis Deutschland

Keolis S.A. als internationales Verkehrsunternehmen mit Sitz in Paris ist Marktführer im französischen ÖPNV-Wettbewerb und in weiteren 7 Ländern aktiv. Neben Busverkehr zählt Keolis Schienenverkehr (in England, Deutschland und den Niederlanden) sowie U-Bahn, Straßenbahn und automatische U-Bahn-Systeme zu den wichtigsten Erfahrungen. Keolis war bereits seit Ende der 90er Jahre mit dem Joint-venture Rhenus Keolis am deutschen Markt vertreten.

Seit 2007 ist Keolis unabhängig vom bisherigen Partner mit der Firma Keolis Deutschland GmbH & Co. KG am deutschen Markt und nimmt am SPNV- und ÖPNV-Wettbewerb teil. Vom früheren Unternehmen Rhenus Keolis wurde die Niederlassung eurobahn Bielefeld übernommen, die weiter unter der Marke eurobahn verkehrt.

Die eurobahn fährt heute mit Dieseltriebwagen von Bielefeld nach Rahden, von Bielefeld nach Lemgo, auf der Weser- und der Lammetalbahn sowie mit elektrischen Triebwagen im Hellweg-Netz, den Linien RB 50, 59, 69 und 89 in Westfalen.

Im Wettbewerb wurde in NRW ein weiteres bedeutendes Netz gewonnen, nämlich das Maas-Rhein-Lippe-Netz, das aus den RE-Linien RE 3 und RE 13 von Venlo nach Hamm bzw. Düsseldorf nach Hamm, das im Dezember 2009 in Betrieb gehen wird.

Mit über 11 Mio Zugkm pro Jahr wird die eurobahn Ende 2009 damit größter einzelner Bahnbetrieb unter den Wettbewerbern der DB.