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Weniger = pünktlichere Züge? Kapazität auf dem Schienennetz

Wege zu wettbewerbsfähigen Trassenpreisen

9. Wettbewerber-Report Eisenbahnen 2025/2026

Schienenmaut – jetzt bändigen, künftig deutlich senken

„Schiene 29“ – viele Hausaufgaben für eine neue Bundesregierung

Was die nächste Bundesregierung für die Eisenbahn tun muss

SPFV-Markt weiterentwickeln

Wettbewerb im Schienenpersonenfernverkehr stärken – zugunsten von Fahrgästen, Verkehrswende …

SPNV–Markt am Scheideweg

Das SPNV-Marktmodell hat sich über zwei Jahrzehnte bewährt, muss nun aber nachjustiert werden…

Positionspapier BSN & mofair: Notwendige Schritte im SPNV

Damit die Aussicht nicht eintrübt: Die Bahnverbände BSN und mofair begrüßen die Grundgesetzä…