Schiene stärken
Die Bundestagswahl 2025 naht. Die acht Bahnverbände haben erneut gemeinsame bahnpolitische Forde...
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dem Bündnis für fairen Wettbewerb im Schienenpersonenverkehr
InFrago-Zwischenbilanz: Eigenständige Infrastruktur unve...
Am 3. September zogen die vier Verbände DIE GÜTERBAHNEN, VPI, PRO BAHN und mofair Bilanz über ...
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Parlamentarisches Frühstück bei der Bundespressekonferenz
Marktentwicklung im SPNV im Fokus
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SPFV-Markt weiterentwickeln
Wettbewerb im Schienenpersonenfernverkehr stärken – zugunsten von Fahrgästen, Verkehrswende ...
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SPNV–Markt am Scheideweg
Das SPNV-Marktmodell hat sich über zwei Jahrzehnte bewährt, muss nun aber nachjustiert werden...
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Für Wettbewerb braucht es mehr als einen
Anders als im Fernverkehr auf der Schiene gibt es im SPNV ein recht klar definiertes Marktmodell.
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Fahrausweise von Tür zu Tür
Fahrausweise von Tür zu Tür – das fordert die Politik seit vielen Jahren von der ÖV-Branche.
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Meilenstein der Bahngeschichte?
Der Start der neuen, gemeinwohlorientierten Infrastrukturgesellschaft war von pompöser Rhetorik...
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Mofair auf Social Media