Willkommen bei mofair,
dem Bündnis für fairen Wettbewerb im Schienenpersonenverkehr

Positionspapiere und Stellungnahmen

Eigen- oder Fremdkapitalfinanzierung der DB AG: Eine Analyse aus Steuerzahlersicht

Positionspapiere und Stellungnahmen

Positionen liegen weit auseinander

Corona, Wettbewerb und Deutschlandtakt

Stoffregen diskutiert mit der VMK-Vorsitzenden Maike Schaefer

Beitrag lesen

Der Schiene jetzt Priorität geben

Gemeinsame Kernforderungen der acht Bahnverbände

Beitrag lesen

Wie weiter im ÖPNV?

Anhörung im Verkehrsausschuss des Bundestages

Beitrag lesen

Zügiges Handeln für den Rettungsschirm

Stoffregen besucht Alois Rainer MdB

Beitrag lesen

Fairer Wettbewerb für eine nachhaltige Verkehrswende

mofair präsentiert Forderungen für die Bundestagswahl 2021

Beitrag lesen

Demonstrations’zug‘ in Berlin

Wettbewerbsbahnen werben für nichtdiskriminierende Corona-Hilfen

Beitrag lesen

Eigen- oder Fremdkapitalfinanzierung der DB AG: Eine Analyse aus Steuerzahlersicht

mofair und NEE präsentierten Gutachten von Thomas Ehrmann (WWU)

Beitrag lesen

Tobias Heinemann neuer mofair-Präsident

Er übernimmt von Christian Schreyer

Beitrag lesen

Positionen liegen weit auseinander

Kontroverse Anhörung zur Novelle des Eisenbahnregulierungsgesetzes

Beitrag lesen

Pressemitteilungen

Corona-Rettungsschirm muss für 2021 fortgesetzt werden

Trassenpreissenkung wichtiger Schritt in die richtige Richtung

Dr. Tobias Heinemann neuer mofair-Präsident

DB AG: Kann dieser Aufsichtsrat denn „Aufsicht“?

Was hat die Deutsche Bahn mit Commerzbank und Lufthansa gemeinsam? – Exklusive staatliche Krisenhilfe ist nur mit Auflagen möglich

Deutscher Bahn drohen Schadenersatzforderungen in Millionenhöhe nach Urteil des Bundesgerichtshofes

Trassenpreissenkung: Corona-Branchenlösung statt Sonderbehandlung des Staatsunternehmens
Alle Pressemitteilungen

Mofair auf Twitter

Twitter Timeline