Positionen

Weniger = pünktlichere Züge? Kapazität auf dem Schienennetz

Parlamentarisches Frühstück in Berlin Die Gleichung „Weniger Züge = pünktlichere Züge“ v...

Weniger = pünktlichere Züge? Kapazität auf dem Schienennetz

Wege zu wettbewerbsfähigen Trassenpreisen

Parlamentarisches Frühstück in Berlin Wer meint, dass allein die Eigenkapitalerhöhungen der InfraGO ...

Wege zu wettbewerbsfähigen Trassenpreisen

Buchhold, Petersen, Hetzer und von Mallinckrodt neu im mofair-Präsidium

Mahnende Worte vom VRR-Vorstandsvorsitzenden Oliver Wittke zur Straffung von Strukturen im öffentlic...

Positionen Wettbewerber-Report

9. Wettbewerber-Report Eisenbahnen 2025/2026

Präsentation des 9. Wettbewerber-Reports Eisenbahnen mofair und DIE GÜTERBAHNEN stellten am 23. Sept...

9. Wettbewerber-Report Eisenbahnen 2025/2026

Offensive für Zuverlässigkeit und Wachstum im Schienenverkehr

BSN& mofair stellen in neuem Positionspapier zehn Forderungen für die kommende Bahnstrategie vor...

Schienenmaut – jetzt bändigen, künftig deutlich senken

mofair stellt in neuem Positionspapier fünf Forderungen zum Trassenpreissystem vor Ein Hindernis für...

Schienenmaut – jetzt bändigen, künftig deutlich senken

Aufsichtsrat der InfraGO neu aufstellen

Signal für Bahnreform senden Berlin (21. Mai 2025): Auf einem parlamentarischen Frühstück mit A...

Aufsichtsrat der InfraGO neu aufstellen

Deutschlandangebot 2040: Ein moderner, effizienter und leistungsstarker ÖPNV

Ergebnisse eines VDV-Gutachtens zur Finanzierung von Leistungskosten im ÖPNV Berlin (26. Juni 2025):...